Audi A6 Allroad 3.2 FSI LPG V6 256HP QUATTRO TIPTRONIC
234.028 Kč Díly
1/2007 Rok, Kombi 1 Předchozí vlastníci
187.220 km, Použitý Benzín
188 kw / 256 ks Automaticky ABS Klimatizace Automatická klimatizace Airbag řidiče Airbag spolujezdce Poplachový systém Bluetooth CD přehrávač
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Благой Гебрев 78, Перник BG
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Obecně
| Značka | Audi |
| Model | A6 |
| Kategorie | Použitý |
| Rok výroby | 1.2007 |
| Tachometr | 187,220 |
| Předchozí vlastníci | 1 |
| DPH Odpočitatelné | |
| Původ |
Karoserie
| Karoserie | Kombi |
| Jednotka | Přední |
| Barva karoserie | Jiné |
| Metallic | |
| Interiér | |
| Čalounění | Látka |
| Sedadla | |
| Dveře |
Motor & Převodovka
| Palivo | Benzín |
| Výkon | 188kw / 256ks |
| Velikost motoru | |
| Emise | Euro 6 |
| Převodovka | Automaticky |
| Převody | |
| Historie údržby | |
| Záruka |
Možnosti
ABS
Klimatizace
Automatická klimatizace
Airbag řidiče
Airbag spolujezdce
Poplachový systém
Bluetooth
CD přehrávač
Centrální zamykání
Tempomat
Digitální kokpit
El. Boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
ESP
Imobilizér
Palubní počítač
Popis
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Koupil jsem Audi A6, když byl v Německu vyhlášen zahájení prodeje nové generace A6. Čekal tři měsíce po objednání v showroomu. V důsledku toho jsem dostal všechno, co jsem chtěl. 2-litrový benzínový motor, pohon všech kol, 245 koní pod kapotou. Mohu říci, že auto má vynikající v dynamice, manipulaci a pohodlí. Spotřeba paliva je nízká, na dálnici s plným zatížením v režimu „Comfort“ v průměru 7 litrů na 100 km. Na vnitřní straně je všechno elegantní, esteticky přitažlivé, technologicky progresivní a velmi pohodlné. Spokojené pozastavení, ne tvrdé, velmi měkké a pohodlné. Dalším plusem je automatická převodovka, která funguje velmi jemně a ve skutečnosti necítí, že se převodovka vůbec necítí. Volant je velmi snadný při startu a při rychlostech, příjemně těžké v ruce, ale ne citlivé, ale ne ostré, takže si můžete pojíždět. Audi A6 dynamický a sebevědomý, velmi stabilní při vysokých rychlostech. Začíná to dokonale z místa na pohonu všech kol, není vůbec skluz. No, neexistují žádné problémy se stopami na ulici, jen jede jako na kolejích, bez selhání nebo problémů. Samozřejmě nemluvíme o poruchách, selháních. Jel 14 000, žádné příznaky.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
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Ich habe einen Audi A6 gekauft, als der Verkaufsstart der neuen A6-Generation in Deutschland bekannt gegeben wurde. Nach der Bestellung im Showroom drei Monate gewartet. Als Ergebnis habe ich alles bekommen, was ich wollte. 2-Liter-Benzinmotor, Allradantrieb, 245 Pferde unter der Haube. Ich kann sagen, dass das Auto in Dynamik, Handling und Komfort ausgezeichnet ist. Der Kraftstoffverbrauch ist gering, auf der Autobahn mit Volllast im „Komfort“ -Modus durchschnittlich 7 Liter pro 100 km. Innen ist alles schick, ästhetisch ansprechend, technologisch fortschrittlich und sehr komfortabel. Zufriedene Federung, nicht hart, sehr weich und bequem. Ein weiterer Pluspunkt ist das Automatikgetriebe, das sehr sanft arbeitet und tatsächlich den Gangwechsel überhaupt nicht spürt. Das Lenkrad liegt beim Anfahren sehr leicht und bei Tempo angenehm schwer in der Hand, feinfühlig aber nicht scharf, so dass man Freude am Fahren hat. Audi A6 dynamisch und souverän, dabei sehr stabil bei hohen Geschwindigkeiten. Es startet perfekt von einem Platz auf Allradantrieb, es gibt überhaupt keinen Schlupf. Nun, auf der Straße gibt es keine Probleme mit der Spurtreue, es fährt sich einfach wie auf Schienen, ohne Ausfälle oder Probleme. Natürlich sprechen wir überhaupt nicht von Pannen, Ausfällen. Fuhr 14.000, keine Beschwerden.
