LAND ROVER Range Rover Evoque RR Evoque 2.0D I4 204 CV AWD Auto R-D.SE
1.207.066 Kč Díly
1/2022 Rok, Kombi 1 Předchozí vlastníci
20.000 km, Použitý Hybrid
150 kw / 204 ks Automaticky ABS Klimatizace Automatická klimatizace Airbag řidiče Airbag spolujezdce Poplachový systém Bluetooth CD přehrávač
AMF Auto Moto
Obchodník, Vše automobily
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Viale Marco Polo 106, Roma IT
Obecně
| Značka | LAND ROVER |
| Model | Range Rover Evoque |
| Kategorie | Použitý |
| Rok výroby | 1.2022 |
| Tachometr | 20,000 |
| Předchozí vlastníci | 1 |
| DPH Odpočitatelné | |
| Původ |
Karoserie
| Karoserie | Kombi |
| Jednotka | Přední |
| Barva karoserie | Jiné |
| Metallic | |
| Interiér | |
| Čalounění | Látka |
| Sedadla | |
| Dveře |
Motor & Převodovka
| Palivo | Hybrid |
| Výkon | 150kw / 204ks |
| Velikost motoru | |
| Emise | Euro 6 |
| Převodovka | Automaticky |
| Převody | |
| Historie údržby | |
| Záruka |
Možnosti
ABS
Klimatizace
Automatická klimatizace
Airbag řidiče
Airbag spolujezdce
Poplachový systém
Bluetooth
CD přehrávač
Centrální zamykání
Tempomat
Digitální kokpit
El. Boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
ESP
Imobilizér
Palubní počítač
Popis
Auto disponibile in ottime condizioni, Land Rover provenienza casa madre con garanzia 12 mesi.
Prezzo esclusa immatricolazione italiana senza vincolo di finanziamento.
Auto proveniente dal centro ufficiale con chilometri certificati.
Valutiamo eventuali permute con supervalutazioni. Gli accessori e le informazioni riportate non hanno valore contrattuale e possono differire dalla dotazione reale per un eventuale errore di inserimento, invitiamo pertanto a verificare la correttezza degli accessori prima dell'acquisto.
Per ulteriori proposte consultate il ns. Sito https://automotofuoristrada.it/
presenti anche su Facebook e instagram.
E possibile concludere la trattativa tramite telefono o mail e ritirare la vettura recandosi una sola volta in concessionaria previo accordo.
Per qualsiasi informazione siamo a disposizione e reperibili ai numeri:
MOSTRA NUMERO o tramite email: MANDA UNA MAIL o presso la nostra sede di Roma in viale Marco Polo, 106 Zona Roma Ostiense, Piramide.
Possibilità di consegna in tutta Europa, isole comprese.
Jiné LAND ROVER Range Rover Evoque Automobily
AMF Auto Moto - Jiné Automobily
Kontaktovat prodejce
LAND ROVER Range Rover Evoque - Recenze
Recenze
- 5 / 1 Recenze
Přidat recenzi
Koupil jsem si svůj nový Range Rover Evoque od uznávaného prodejce s dieselovým motorem 150 koní, abych neplatil vysoké daně. Auto je super pohodlné, studny a rychlostní hrboly procházejí velmi tiše, dokonce i při vysoké rychlosti. Vzal jsem si to konkrétně na 18 ráfcích, aby proti pozastavení mohlo být proti a mělo to pravdu, auto jede velmi tiše. Motorová dynamika je dostatečná k dohnání nákladních vozidel na dálnici bez problémů. Tam byly benzínové turbo auta s 200 HP, ale tento motorový motorem jezdí objektivně lépe. Převodovka s 9 převody je bezchybná a posune se velmi hladce. Klasický automatický ZF - spolehlivost a použitelnost. Spotřeba paliva je velmi malá, rozsah s plnou nádrží 1000 km a další. Kontrola je super měkká. Komfort uvnitř je vynikající, mnoho monitorů a kamer. Úroveň a kvalita monitorů je lepší než úroveň Lexus. Multimédia pracují úhledně a chyba bez chyb. Ve srovnání s předchozí variantou těla je nový Range Rover Evoque lepší, pohodlnější a má více vnitřního prostoru. Prostor zavazadel je dostatečně velký, ne největší, ale poměrně velký. V zadní řadě je mnohem více místa, ale nezapomeňte, že auto je ve své třídě nejmenší. Obecně nelituji, že volba vůbec nelituji.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
