Jaguar E-Pace 2.0 P250 AWD R-Dynamic
1.003.374 Kč Díly
1/2018 Rok, Sedan 1 Předchozí vlastníci
55.604 km, Použitý Benzín
183 kw / 249 ks Automaticky ABS Klimatizace Automatická klimatizace Airbag řidiče Airbag spolujezdce Poplachový systém Bluetooth CD přehrávač
Auto Kijzers
Obchodník, Vše automobily
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Sleutelbloemstraat 29, Apeldoorn NL
Obecně
| Značka | Jaguar |
| Model | E-Pace |
| Kategorie | Použitý |
| Rok výroby | 1.2018 |
| Tachometr | 55,604 |
| Předchozí vlastníci | 1 |
| DPH Odpočitatelné | |
| Původ |
Karoserie
| Karoserie | Sedan |
| Jednotka | |
| Barva karoserie | Jiné |
| Metallic | |
| Interiér | |
| Čalounění | |
| Sedadla | |
| Dveře |
Motor & Převodovka
| Palivo | Benzín |
| Výkon | 183kw / 249ks |
| Velikost motoru | |
| Emise | Euro 6 |
| Převodovka | Automaticky |
| Převody | |
| Historie údržby | |
| Záruka |
Možnosti
ABS
Klimatizace
Automatická klimatizace
Airbag řidiče
Airbag spolujezdce
Poplachový systém
Bluetooth
CD přehrávač
Centrální zamykání
Tempomat
Digitální kokpit
El. Boční zrcátka
Elektrické ovládání oken
ESP
Imobilizér
Palubní počítač
Jiné Jaguar E-Pace Automobily
Auto Kijzers - Jiné Automobily
Kontaktovat prodejce
Jaguar E-Pace - Recenze
Recenze
- 4 / 1 Recenze
Přidat recenzi
Jaguar E-Pace je velmi pěkné auto. Jaguarův design byl v poslední době velmi dobrý. Salon je pohodlný. Přistání E-Pace není tak vysoké, ani jako u SUV, spíše v hatchbacku. Řídicí panel je snadno čitelný. Pouze řada tlačítek pod multimediální obrazovkou není příliš krásná, některá tlačítka jsou příliš malá. Na stropě na straně spolujezdce není žádná rukojeť. Když jsem jel dívkou, odjel jsem otočení, ze zvyku přitáhla ruku ke stropu a tam to bylo prázdné. Byla to zábava, ale všechno je v pořádku, nikdo nebyl zraněn. Musel jsem se s klimatem vypořádat po dlouhou dobu. Nemohl jsem nastavit pohodlnou teplotu, někdy studený, někdy teplý. Multimédia: Dobrý obrázek, 10palcová obrazovka, ale někdy uvízne. Myslím, že, proč můj levný tablet pracuje se stejnou obrazovkou rychleji než systém drahého automobilu? Kolik můžete ušetřit na softwaru? Motor má průměrný výkon, 249 HP. Zrychluje velmi dobře a rychle. Spotřeba je samozřejmě hezká - v průměru 12-14 litrů, někdy i více. Ale je to hlavně ve městě. Ovládací prvky jsou vynikající. Pohon čtyř kol. Převodovka někdy vibruje, nevím proč. Pravděpodobně se v ozubených kolech zmate. Existuje devět rychlostních stupňů. Obecně velmi dobrý, ale ne vynikající.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
---
Jaguar E-Pace is een erg mooie auto. Het ontwerp van Jaguar is de laatste tijd erg goed. De salon is comfortabel. De landing van E-Pace is niet zo hoog, niet eens als bij SUV, eerder zoals in een hatchback. Dashboard is goed leesbaar. Alleen een rij knoppen onder het multimediascherm is niet heel mooi, sommige knoppen zijn te klein. Er is geen handvat aan het plafond aan passagierskant. Als ik met een meisje reed, reed ik een bocht in, uit gewoonte had ze haar hand naar het plafond getrokken, en daar was het leeg. Het was leuk, maar alles is in orde, niemand raakte gewond. Ik heb lang met het klimaat te maken gehad. Ik kon geen comfortabele temperatuur instellen, soms koud, soms warm. Multimedia: goed beeld, 10-inch scherm, maar loopt soms vast. Ik denk, tja, waarom werkt mijn goedkope tablet met hetzelfde scherm sneller dan het systeem van een dure auto? Welnu, hoeveel kunt u besparen op software? De motor heeft een gemiddeld vermogen, 249 pk. Accelereert zeer goed en snel. Nou, het verbruik is natuurlijk behoorlijk - gemiddeld 12-14 liter, soms meer. Maar het is vooral in de stad. De besturing is uitstekend. Vierwielaandrijving. De versnellingsbak trilt soms, ik weet niet waarom. Raakt waarschijnlijk in de war in de versnellingen. Er zij negen versnellingen. In algemeen zeer goed, maar niet uitstekend.
