Toyota iQ je subkompaktní vozidlo vyráběné japonskou automobilkou Toyota v letech 2008 až 2016. Tento vůz byl primárně navržen pro jízdu ve městě, s neuvěřitelně kompaktními rozměry, které usnadňovaly manévrování a parkování v úzkých městských uličkách.
iQ byl poprvé představen jako koncepční vůz na autosalonu ve Frankfurtu 2007 a později byl představen v Japonsku v listopadu 2008. Design vozu byl inspirován myšlenkou „revolučního sushi talíře“, ve kterém každý kus sushi představuje funkční součást auto. Například přední maska představuje rýži, zatímco světlomety ryby.
Navzdory malým rozměrům byla Toyota iQ navržena tak, aby svým cestujícím poskytovala maximální pohodlí a bezpečnost. Konstrukce karoserie vozu byla vyrobena z vysokopevnostní oceli a měl pokročilé bezpečnostní prvky, jako je šest airbagů, protiblokovací brzdy a kontrola stability vozidla. IQ měl také jedinečný design sedadel, který umožňoval, aby se i přes jeho kompaktní rozměry pohodlně vešli čtyři cestující.
Pod kapotou byl iQ k dispozici s 1,0litrovým zážehovým tříválcem nebo 1,4litrovým vznětovým motorem, oba byly spárovány s pětistupňovou manuální nebo bezestupňovou převodovkou (CVT).
V roce 2012 Toyota vydala elektrickou verzi iQ nazvanou iQ EV, která byla primárně prodávána pro použití v programech sdílení automobilů a flotilových službách. iQ EV měl dojezd 80 km na jedno nabití a poháněl jej 47kilowattový elektromotor.
Celkově vzato byla Toyota iQ revolučním vozidlem, které ukázalo, že auto může být malé a praktické, aniž by obětovalo bezpečnost, pohodlí a efektivitu. I když byl nakonec kvůli nízkému prodeji ukončen, iQ zůstává významným milníkem v historii inovací a designu Toyoty.